Hva er en vognbolt?
Vognbolter er en spesiell bolt med et rundt hode og en firkantet nakke, vanligvis brukt til å feste tilkoblinger mellom tre og metall. Hovedfunksjonene inkluderer:
Rundhode design, ingen utsatte kanter og hjørner for å forhindre riper eller kroker;
Firkantet nakkestruktur, innebygd i tre eller metall under installasjonen for å forhindre at bolten roterer;
Ofte brukt med nøtter for å danne en pålitelig festeforbindelse.
Vognbolter er mye brukt i trebearbeiding, konstruksjon, landbruksutstyr, jernbaner, broer og andre felt på grunn av deres unike struktur.
Strukturelle egenskaper ved vognbolter
Bolthode: halvsirkelformet eller glatt kuppel for å unngå å hekte eller skade omkringliggende gjenstander.
Firkantet nakkedel: Ligger under bolthodet, vanligvis firkantet, kan være innebygd i hullet av tre eller metall for å forhindre at bolten roterer når strammet.
Gjenget stang: Full tråd eller delvis tråd, egnet for forskjellige festebehov.
Hovedprogramscenarier for vognbolter
1. Tømrer og byggebransje
Brukes til å koble bjelker og søyler med trestrukturer for å forhindre at bolter roterer;
Spleising og fiksering av utendørs tregjerder, trebroer og gjerder;
Gjelder tremøbler, lekeplasser og andre anledninger.
2. Maskinproduksjon
Brukes til metall-til-metallforbindelser i transportutstyr, industrielle stativer osv.;
Å fikse stålplater og parentes i jernbane- og brokonstruksjon;
Festemidler i landbruksutstyr (for eksempel traktorer og jordfreser).
3. Bil- og skipsbyggingsindustri
Gjeldende for festekobling av kjøretøyrammer og chassiskomponenter;
Rustfritt stålvognbolter brukes i dockanlegg og marinutstyr for å forbedre korrosjonsmotstanden.
4. DIY & Hjemmeforbedring
Vanligvis brukt til å sette sammen treblomsterstativer, svinger, utendørsbenker osv.;
Forsterkning av hjemmegjerder, dører og vinduer.
Hvordan installere en vognbolt
1. Boringforberedelse
Forsikre deg om at borehullets diameter samsvarer med den firkantede halsen på vognbolten for å forhindre rotasjon.
2. Sett inn bolten
Slå bolthodet inn i hullet slik at den firkantede nakken er innebygd i tre- eller metallhullet for å oppnå antirotasjonsfiksering.
3. Stram mutteren
Brukes med sekskantede nøtter eller flensnøtter for å sikre stabil festing.
Merknader:
For hardere materialer, trykk på bolthodet i hullet for å sikre at den firkantede nakken er fullt inngått;
For festing av høy styrke, bruk fjærvasker og anti-løsende nøtter for å forhindre at bolten løsner.
Produksjonsprosess
1. Kald overskrift: Bruk høyhastighets kaldt overskriftsmaskin for å danne bolthode og firkantet nakke på en gang for å forbedre produksjonseffektiviteten.
2. Trådbehandling: Bruk rullet tråd for å forbedre styrke og utmattelsesmotstand.
3. Varmebehandling: For vognbolter med høy styrke (for eksempel grad 8,8, grad 10,9), utføres slukking av dempering for å forbedre holdbarheten.
4. Overflatebehandling: Velg antikorrosjonsbelegg som galvanisering, dacromet, polering av rustfritt stål osv. I henhold til applikasjonsmiljøet.
5. Kvalitetsinspeksjon: Inkludert dimensjonell toleranse, strekkfasthet, momenttesting osv. For å sikre overholdelse av bransjestandarder.
Bransjestandarder
ISO 8677: Internasjonal standard som spesifiserer dimensjoner, toleranser og ytelseskrav for metriske vognbolter.
Din 603: Tysk standard som definerer dimensjonene og materialegenskapene til vognbolter.
ANSI/ASME B18.5: Amerikansk standard som gjelder for vognboltens spesifikasjoner for det nordamerikanske markedet.
GB/T 14: Kinesisk nasjonal standard, ofte brukt i bygg- og maskinindustrien.
Hvordan velge riktig vognbolt?
1. Velg materiale i henhold til applikasjonen
Innendørs applikasjoner: vanlige karbonstål galvaniserte bolter er tilstrekkelige;
Utendørs trestrukturer: Velg hurtigdyp galvaniserte eller dacromet vognbolter;
Marine/kjemiske miljø: 304 eller 316 rustfritt stålvognbolter er mer korrosjonsbestandige.
2. Velg riktig boltlengde
Beregn at boltskanken i det minste skal trenge gjennom de tilkoblede delene og la nok tråder til å stramme mutteren.
3. Bestem overflatebehandlingen
For fuktige miljøer er het-dip galvanisering mer korrosjonsbestandig enn elektroplatering;
Dacromet-belegg er egnet for miljøer med høy temperatur (for eksempel bildeler).
4. Er det nødvendig med ytterligere anti-loosening design?
I høyt vibrasjonsmiljøer kan anti-løsende nøtter, fjærskiver eller belagte trådskap brukes.
Med sin unike rundehode firkantede nakkedesign, spiller vognbolter en nøkkelrolle i mange felt som trebearbeiding, konstruksjon, mekanisk utstyr og bilindustrien. Å velge riktig materiale, lengde, overflatebehandling og anti-loosening tiltak kan sikre fasthet og levetid på forbindelsen.
